Le Meilleur Utilitaire pour Aménager un Van en 2024 : Notre Top 10

par | Oct 16, 2023 | Vanlife

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Choisir le fourgon idéal pour un aménagement de van en 2024 nécessite une attention particulière sur :

  • Vos besoins (vivre en van à l’année, pour les vacances, pour plusieurs mois/an, etc. ;
  • Style de voyage (aller dans les grandes villes, partir plusieurs mois dans des lieux reculés, etc.) ;
  • Et budget (achat neuf ou achat d’occasion).

Face à un marché saturé d’options, nous avons déniché, via recherches et sondage Instagram, les meilleurs utilitaires, regroupés en petites, moyennes et grandes tailles.

Bien que nos données, incluant des estimations de prix via Leboncoin, La Centrale et eBay, soient constamment mises à jour, nous vous encourageons à complémenter notre guide avec vos propres recherches pour un choix plus éclairé et personnalisé.

Vous êtes prêt ? Alors, allons-y !

Top 10 des Meilleurs Utilitaires à Aménager en Van pour 2024

Il n’y a pas vraiment de « meilleurs utilitaires« . Cela dit, certains sont réputés plus fiables que d’autres.

Ainsi, voici notre liste des utilitaires à privilégier pour leur facilité à aménager, leur fiabilité (ex. pannes rares et passage au contrôle technique facile) et leur popularité (donc également la possibilité de trouver des pièces facilement) :

  1. Ford Transit Connect (L1H1) ;
  2. Citroën Jumpy (L2H1) ;
  3. Mercedes Vito Fourgon (L2H1) ;
  4. Renault Trafic (L2H1) ;
  5. Opel Vivaro (L2H1) ;
  6. Citroën Jumper (L2H2) ;
  7. Volkswagen Crafter (L2H2) ;
  8. Renault Master (L3H3) ;
  9. Peugeot Boxer (L3H2) / Fiat Ducato (L3H2).

Dans les prochaines parties, nous irons plus en profondeur pour chacun véhicules utilitaires.

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1. Les meilleurs « petits » utilitaires à aménager

Ford Transit Connect (L1H1) : à partir de 6 000 €

Petit utilitaire à aménager : Ford Transit Connect (L1H1)
Ford Transit Connect (L1H1)

Les utilitaires Ford Transit font partie des plus achetés pour les transformer en van aménagé. Et pour causes, ils font partie des fourgons récents les moins chers (en occasion).

Ils existent en plusieurs tailles, mais nous tenions à vous présenter le plus petit ; le Ford Transit Connect.

Du fait de sa taille et de son aspect extérieur, ce petit utilitaire à aménager est parfait pour être discret. De l’extérieur, il donne l’apparence d’une camionnette de travail.

En revanche, vous ne pourrez pas tenir debout. Ou alors, optez pour un ford transit plus grand tel que le Trend Business (L3H2).

Voici ses caractéristiques :

  • Longueur : 4,42 m ;
  • Hauteur : 1,83 m ;
  • Chevaux : 120 ch ;
  • Prix : entre 6 900 € et 30 000 € d’occasion ;

Citroën Jumpy (L2H1) : à partir de 5 000 €

Petit utilitaire à aménager : Citroën Jumpy (L2H1)
Citroën Jumpy (L2H1)

À ne pas confondre avec le Citroën Jumper qui est un peu plus grand, le Citroën Jumpy est un utilitaire compact et léger. 

Si on vous le présente, c’est parce que c’est l’une des fourgonnettes pour laquelle vous trouverez le plus de kits d’aménagement de fourgon.

Vous n’aurez ainsi pas à vous préoccuper de l’homologation VASP puisque votre aménagement pourra être amovible.

Voici ses caractéristiques :

  • Longueur : 4,6 m ;
  • Hauteur : 1,9 m ;
  • Volume : 5,1 m3 ;
  • Chevaux : 128 ch ;
  • Prix : à partir de 5 000 € en occasion ;

Mercedes Vito Fourgon (L2H1) : trouvables aux alentours de 8 000 euros au minimum

Petit utilitaire aménagé : Mercedes Vito Fourgon (L2H1)
Mercedes Vito Fourgon (L2H1)

Un peu plus difficile à trouver d’occasion. Cela dit, les Mercedes Vito sont des utilitaires légers dans lesquels vous pouvez placer une entière confiance ; les moteurs durent longtemps.

De plus, c’est un véhicule relativement facile à conduire et vous aurez l’impression d’être dans une voiture. 

Voici ses caractéristiques :

  • Longueur : 4,89 m ;
  • Hauteur : 1,83 m ;
  • Chevaux : 190 ch ;
  • Prix : entre 8 000 d’occasion pour les modèles kilométrés et 30 000 € d’occasion pour les plus récents ;

Renault Trafic (L2H1) : à partir de 5 000 euros

Petit utilitaire aménagé : Renault Trafic (L2H1)
Renault Trafic (L2H1)

Des Renault Trafic, il en existe des L1H1, L1H2, L2H1 et L2H2… Bref, il en existe pour tous les goûts !

Nous avons décidé de vous présenter le L2H1. Cela dit, mis à part les caractéristiques, ce que nous allons dire est valable pour toutes les autres dimensions de ce modèle.

Le Renault Trafic offre un grand potentiel de transformation. 

Il est extrêmement confortable, et surtout très fiable !

En revanche, contrairement au Mercedes Vito que nous venons de voir, le Renault Trafic se conduit plus comme un fourgon que comme une voiture. 

Voici ses caractéristiques :

  • Longueur : 5,39 m ;
  • Hauteur : 1,96 m ;
  • Chevaux : 120 – 145 ch ;
  • Prix : à partir de 5 000 € en occasion ;

Opel Vivaro (L2H1) : à partir de 14 000 euros

Petit utilitaire aménagé : Opel Vivaro (L2H1)
Opel Vivaro (L2H1)

Restons encore dans la catégorie des L2H1.

Le choix de l’Opel Vivaro comme base pour votre aménagement s’avère être une très bonne idée si vous recherchez la discrétion, la fiabilité et le fait de pouvoir avoir un véhicule qui puisse vous servir pour tout et n’importe quoi.

De plus, si vous n’avez pas envie d’aménager cette fourgonnette vous-même, vous trouverez énormément de kits d’aménagement.

Voici ses caractéristiques :

  • Longueur : 4,99 m
  • Hauteur : 1,97 m
  • Chevaux : 115 ch ;
  • Prix : environ 14 000 € en occasion ;

2. Les meilleurs utilitaires de taille « moyenne » pour créer un fourgon aménagé

Citroën Jumper (L2H2) : à partir de 5 990 euros

Utilitaire aménagé de taille moyenne : Citroën Jumper (L2H2)
Citroën Jumper (L2H2)

Si vous souhaitez un véhicule fiable, vous pouvez foncer les yeux fermés.

Étant donné que c’est un utilitaire très utilisé dans le domaine de la vie en van, vous trouverez énormément de ressources gratuites en ligne pour vous aider dans l’aménagement ainsi que dans la mécanique (ça peut aider !)

Vous ne passerez plus sous la plupart des barres de hauteur. En revanche, vous pourrez tenir debout ! Mine de rien, les quelques centimètres de hauteur qui séparent un LXH1 d’un LXH2 changent énormément de choses quant au confort.

Voici ses caractéristiques :

  • Longueur : 5,41 m ;
  • Hauteur : 2,52 m ;
  • Chevaux : 136 ch ;
  • Prix : à partir de 5 990 € en occasion ;

Volkswagen Crafter (L2H2) : à partir de 9 900 euros

Utilitaire de taille moyenne : Volkswagen Crafter (L2H2)
Volkswagen Crafter (L2H2)

Le toit du Volkswagen Crafter est légèrement plus haut que celui du Citrën Jumper. Mais c’est surtout sur la longueur qu’il dépasse largement les caractéristiques de ce précédent utilitaire.

Cela signifie qu’il n’y a pas de limite à ce que l’on peut faire à l’intérieur de ce van.

De plus, d’après les retours que nous avons eus sur notre page Instagram, Le VW Crafter est un van très facile à conduire.

Si vous souhaitez partir en famille, il existe aussi en L3H3.

Voici ses caractéristiques :

  • Longueur : 5,91 m ;
  • Hauteur : 2,71 m ;
  • Chevaux : 136 ch ;
  • Prix : à partir de 9 900 € d’occasion ;

3. Les meilleurs utilitaires grand format pour un camion aménagé parfait

Renault Master (L3H3) : à partir de 5 000 euros

Utilitaire de taille moyenne à aménager : Renault Master (L3H3)
Renault Master (L3H3)

Le Renault Master existe en différentes dimensions, mais nous voulions vous présenter le L3H3 parce que c’est le plus utilisé pour la transformation en van.

À l’intérieur, sa forme est idéale puisque les lignes sont lisses et droites. Ainsi, quand vous devrez l’isoler et faire l’habillage, ça sera un jeu d’enfant !

Il a un moteur diesel très puissant et surtout extrêmement fiable.

Voici ses caractéristiques :

  • Longueur : 6,20 m ;
  • Hauteur : 2,82 m ;
  • Chevaux : 146 ch ;
  • Prix : à partir de 5 000 € d’occasion pour les anciennes versions ;

Peugeot Boxer (L3H2) / Fiat Ducato (L3H2) : à partir de 6 000 euros

Grand utilitaire à aménager : Peugeot Boxer (L3H2)
Peugeot Boxer (L3H2)

Pour cette dernière partie, on met le Peugeot Boxer et le Fiat Ducato ensemble.

Ce sont deux excellents utilitaires à transformer en van. En effet, avec leur forme carrée c’est comme s’ils avaient été conçus pour ça. Le volume de chargement est donc plutôt intéressant.

Mais ce qui fait leur force, c’est que pour des fourgons de cette taille, ils ne sont pas si chers ! Et en plus de ça, ils ne consomment pas beaucoup.

Voici les caractéristiques du Peugeot Boxer :

  • Longueur : 5,98 m ;
  • Hauteur : 2,52 m ;
  • Chevaux : 140 ch ;
  • Prix : à partir de 6 000 € en occasion ;

Et voici les caractéristiques du Fiat Ducato :

  • Longueur : 5,99 m ;
  • Hauteur : 2,52 m ;
  • Chevaux : 150 ch ;
  • Prix : à partir de 6 500 € en occasion ;

Quelles sont les dimensions idéales d’un fourgon à aménager ? (LXHX)

Homme passant devant son utilitaire aménagé blanc.

En naviguant sur Internet, vous vous rendrez rapidement compte que les dimensions d’un fourgon sont indiquées par un L (pour la “longueur”) suivi d’un chiffre et d’un H (pour la “hauteur”) suivi d’un chiffre également.

Par exemple : L3H2.

Plus le chiffre derrière le L ou le H est grand, plus le véhicule est imposant.

La longueur du porteur (L)

  • L1 : la longueur la plus petite ;
  • L2 : le véhicule de longueur moyenne. C’est également cette longueur que vous verrez le plus ;
  • L3 : les véhicules portant cette dénomination sont longs ;
  • L4 : c’est ce qui représente les utilitaires aménagés les plus longs ;

La hauteur du porteur (H)

  • H1 : vous ne pouvez pas ternir debout ;
  • H2 : il est possible de tenir debout, sauf pour les plus grandes personnes ;
  • H3 : c’est la plus grande hauteur. Elle vous permettra largement de tenir debout et également d’avoir des rangements au plafond ;

Gardez bien à l’esprit que ces appellations sont spécifiques à chaque fabricant. C’est-à-dire qu’elles servent simplement à différencier les versions d’une même gamme.

De ce fait, un Citroën Jumpy (L2H1) n’aura pas les mêmes dimensions qu’un Mercedes Vito, pourtant lui aussi, L2H1. 

Enfin, plus le futur van que vous achèterez aura de grandes dimensions, plus il consommera et moins il sera maniable. Mais d’un autre côté, il sera beaucoup plus confortable qu’un utilitaire de petite taille.

En soi, il est possible d’aménager n’importe quel véhicule. Les dimensions ne dépendent donc que de vous.

Quel utilitaire choisir pour aménager un van : 3 questions à se poser

Fourgon aménagé vert garé en bas d'une montagne à côté d'une route et d'une forêt/
Les bonnes questions à se poser pour choisir son utilitaire à aménager.

Le choix du meilleur utilitaire pour van dépend des besoins spécifiques de chaque voyageur. Que vous recherchiez un petit utilitaire aménagé pratique ou un véhicule plus spacieux, chaque choix présente ses avantages.

Cela dit, si vous vous demandez « quel utilitaire choisir pour mon van », c’est une question cruciale. Il est important de tenir compte de plusieurs facteurs tels que :

Question n°1 : Combien de temps va durer votre voyage ?

Premièrement, réfléchissez à la durée du voyage :

  • Allez-vous voyager seulement quelques semaines par an (ex. pendant les vacances) ;
  • Où allez-vous voyager à l’année ? ;

Vous n’aurez pas besoin du même confort en fonction de la réponse à cette question. En effet, si vous envisagez de partir pour une plus longue période, vous préférerez sûrement un véhicule plus spacieux et avec plus de fonctionnalités (douche, WC, électricité…).

Question n°2 : Quelle est la quantité de stockage dont vous avez réellement besoin ?

Vivre en van sans frigo
Avant de choisir votre utilitaire, déterminez la quantité de stockage nécessaire en fonction de ce que vous souhaitez emmener avec vous.

Qu’allez-vous emporter avec vous ? Quelles sont les choses qui prennent de la place, mais que vous souhaitez absolument emmener ? Voulez-vous vous la jouer minimaliste ?

Peut-être que vous souhaitez emmener des vélos avec vous. Ou même une planche de surf.

En fonction de ce que vous allez emmener avec vous, certains utilitaires seront plus adaptés que d’autres.

Question n°3 : Combien de personnes vont partir avec vous ?

Allez-vous voyager en famille, en couple ou en solitaire ? 

Encore une question cruciale avant d’acheter un van. Plus vous partirez avec du monde, plus vous aurez besoin d’un grand véhicule (et d’un peu plus d’organisation) pour avoir :

  • Plus de couchages ;
  • Une banquette plus grande.

Quel est le coût de l’aménagement d’un utilitaire aménagé ?

Lorsque vous recherchez le « meilleur utilitaire pour van », il est essentiel de prendre en compte le coût d’aménagement. Le coût de l’aménagement d’un utilitaire aménagé dépend de plusieurs paramètres :

  1. L’utilitaire en question (ses dimensions) ;
  2. Vos besoins ;
  3. Vos envies de voyage ;
  4. L’aménagement par un professionnel VS l’aménagement DIY ;

Si vous prévoyez d’aménager vous-même votre van, vous pouvez compter environ 6 000 €. Vous devrez prendre en compte :

  1. L’isolation ;
  2. Le revêtement (plafond, murs et sol) ;
  3. Les fenêtres et autres aérations ;
  4. Le système d’eau ;
  5. Le système électrique ;
  6. La fabrication d’un lit ;
  7. La mise en place d’une “salle de bain” ;
  8. L’homologation VASP ;

Et si vous prévoyez de faire aménager votre utilitaire par un professionnel, vous en aurez pour 7 000 à 50 000 € en fonction de votre projet.

Pour en savoir plus le coût de l’aménagement d’un utilitaire, nous vous conseillons de lire cet article.

Découvrez 13 manières de financer l’achat et l’aménagement de votre fourgon.

FAQ : Quel utilitaire choisir pour l’aménager en van

Si je veux un véhicule aménagé, est-ce que je devrais vendre mon rein ?

Seulement si c’est pour acheter le van de vos rêves. Sinon, avec un peu d’ingéniosité, vous n’aurez pas à en arriver là !

J’hésite entre un van et un camion aménagé. Lequel devrais-je choisir ?

Tout dépend ! Si vous souhaitez faire des acrobaties en intérieur, choisissez un L3H3. Si vous préférez pouvoir vous garer partout et vous faire discret, le van est fait pour vous.

J’ai entendu dire que « utilitaire aménagé » est à la mode. C’est quoi exactement?

C’est simplement le faire de transformer votre vieux camion en un appartement chic, mais sur quatre roues. C’est le camping, mais en mode luxe ! Cela dit, on ne peut pas parler de « mode », c’est un véritable mode de vie alternatif.

À vous de jouer !

Quel van pour aménager ? C’est une question courante parmi ceux qui rêvent de la vie en van. La réponse dépend de vos besoins et de votre budget. La bonne nouvelle est qu’il existe une variété d’options pour tous les goûts et toutes les poches.

Nous espérons que les informations fournies dans cette liste vous permettront d’y voir plus clair et qu’elles vous aideront à vous décider !

Prenez le temps de réfléchir à vos besoins, passez du temps sur YouTube ou Pinterest à regarder des idées d’aménagements (comme ceux que nous vous présentons sur cet article) afin de mieux vous rendre compte des possibilités que chaque utilitaire a à vous offrir.

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Nous sommes les fiers propriétaires d’Hermès, un Iveco 35-8 de 1996, et les conteurs d’aventures de la vie en van. Notre transition de la vie sédentaire à la vie nomade en van est née d’une soif de liberté géographique.

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2 Commentaires

  1. Kakou

    Jeune quinquagénaire… habituée au camion des années 95, vieux Laïka sur Ducato pendant 3 ans…. aujourd’hui, je souhaite acquérir un autre compagnon de route mais cette fois-ci presque à l’année, exclusivement en France.
    Petit budget mais beaucoup d’idées et d’envie!!… heureuse d’avoir découvert votre site!! Pour bien me relancer et m’inspirer.🌈🌟🌎🚍

    Réponse
    • Johanna & Gabriel

      Salut ! 😊

      On est vraiment ravis que tu aies découvert notre site! C’est toujours un plaisir d’accueillir des passionnés de vanlife, peu importe l’âge ou le véhicule. Avec ton expérience, tu dois avoir plein d’anecdotes à partager ! Même avec un petit budget, ton envie et tes idées peuvent te mener loin. On espère sincèrement que notre contenu te donnera l’inspiration et les conseils dont tu as besoin pour ton prochain compagnon de route. N’hésite pas à nous poser des questions ou à partager ton aventure avec nous ! 🚐✨🌍

      Belle route à toi! 🌟🛣️

      Réponse

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