Comment contourner l’homologation VASP Caravane ?

par | Avr 27, 2023 | Aménagement

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Vanlife : un terme qui fait rêver beaucoup d’entre nous ! S’évader sur les routes, vivre librement et profiter de la nature à portée de main. Mais pour cela, il faudra, dans 90% des cas, passer par la case « Homologation VASP ».

C’est une étape assez longue. Il y a beaucoup de papiers à faire et si vous n’avez pas de chances, plusieurs refus.

💡 L’homologation VASP, c’est le sésame pour transformer son véhicule en maison roulante. Cette démarche officielle est indispensable pour garantir la sécurité et la conformité de notre petit nid sur roues. Mais parfois, certaines personnes cherchent des alternatives pour éviter cette procédure. Est-ce vraiment une bonne idée ? Quels sont les risques encourus ?

Nous allons vous présenter les éléments obligatoires pour obtenir cette fameuse homologation VASP, sans laquelle votre van ne serait pas reconnu comme habitable.

Puis, nous explorerons comment contourner cette homologation en retirant l’un de ces éléments. Mais attention, cette pratique n’est pas sans danger et peut causer des problèmes pour passer le contrôle technique ou être couvert par l’assurance en cas d’accident.

Pour terminer, nous mettrons en lumière les risques liés au contournement de l’homologation et nous vous donnerons notre avis de nomades sur la question.

Notre objectif ? Vous permettre de prendre une décision éclairée et de vivre votre rêve de vanlife en toute sérénité.

Alors, attachez votre ceinture et préparez-vous à plonger dans cet article passionnant et instructif sur l’homologation VASP et les dangers de la contourner.

Bonne lecture et surtout, bon voyage sur les routes des rêves !

Qu’est-ce que l’homologation VASP ?

Qu'est-ce que l'homologation VASP ?

1. L’homologation VASP : c’est quoi et pourquoi ?

L’homologation VASP « Caravane » (Véhicule Automoteur Spécialement Aménagé) est un processus administratif qui permet de reconnaître légalement un véhicule comme étant aménagé pour y vivre.

Pour vous, comme pour nous, cette homologation est cruciale car elle assure la sécurité et la conformité de notre cocon sur roues.

Elle est requise pour le contrôle technique, l’assurance et pour pouvoir stationner sur des emplacements réservés aux véhicules habitables.

2. Quand un utilitaire est-il considéré comme « habitable » ?

Intérieur d'un fourgon aménagé qui contourne l'homologation VASP

Pour qu’un véhicule soit considéré comme habitable et nécessite une homologation VASP, il doit avoir certains éléments obligatoires :

  • Un couchage : un espace dédié pour dormir, qui peut être un lit fixe ou amovible.
  • Un coin cuisine fixe : un espace pour préparer les repas, équipé d’un réchaud et d’un évier avec un système d’eau.
  • Une table et des sièges.
  • Des rangements : des espaces pour ranger vos affaires personnelles, la vaisselle et les provisions.

Ces éléments doivent être fixés de manière permanente au véhicule et répondre à certaines normes techniques et de sécurité.

Les normes techniques et de sécurité pour l’homologation VASP incluent des exigences en matière d’électricité, de gaz, d’aération et de ventilation, ainsi que des exigences pour les meubles et les équipements.

Les exigences spécifiques peuvent varier en fonction du véhicule et du type de conversion. Nous vous recommandons donc de bien vous renseigner ou de vous faire aider.

💡 Si tu ne sais pas trop par où commencer, nous te conseillons vivement de lire « Le Manuel de fourgon aménagé ».

Comment contourner l’homologation VASP pour votre utilitaire ?

Astuce n°1 : Ne pas avoir tous les élements (pas conseillé, mais peut fonctionner dans certains cas)

Selon ce que nous venons de voir, un véhicule qui a un coin cuisine fixe, une table (fixe), des assises (fixes), un couchage (fixe) et des espaces de rangements devra obligatoirement passer l’homologation VASP.

Il faudra en plus de ça, que vous aménagement suive différents normes. Cela pour que l’homologation se passe sans problème.

Comprenez que si votre véhicule n’a pas un de ces éléments, théoriquement, vous ne serez pas dans l’obligation de passer l’homologation VASP.

Attention tout de même. Nous vous invitons à ne pas trop jouer avec le feu. En effet, s’il vous manque qu’un seul élément, mais que les autres sont fixes, vous pourrez quand même avoir des problèmes.

Le problème, c’est que la loi reste très floue à ce niveau là. Il n’y a pas de limites claires. Chaque organisme ayant sa propre compréhension de la loi, c’est en grande partie du cas par cas.

💡 Notre fourgon est VASP Atelier. Cela est différent de VASP Caravane. Théoriquement, nous ne devrions pas pouvoir passer notre contrôle technique puisque nous n’avons pas la bonne mention comparé à notre aménagement. Pourtant, notre contrôleur technique nous a juste demandé de retirer notre plaque de cuisson. Mais on a pu laisser notre installation au gaz, d’eau et électrique ainsi que tous les « meubles ».

Astuce n°2 : Avoir un aménagement en kit qui peut se retirer facilement

CoMBEING, c’est la solution pour ceux qui veulent un kit van aménagé modulaire
Source : Combeing

Sur le marché, vous trouverez de nombreux kits d’aménagement pour petits, moyens et grands utilitaires.

Nous en avons d’ailleurs rédigé un article que vous pouvez lire juste ici.

L’avantages de la plupart des kits, c’est que vous pouvez les retirer rapidement. Ils sont souvent destinés aux personne qui ont une double utilisation de leur véhicule : travail et loisirs.

En effet, avec un kit vous pouvez aménager votre véhicule en moins d’une heure et partir à l’aventure. Puis de nouveau utiliser « normalement » votre véhicule en moins d’une heure également.

Si vous optez pour cette solution, sachez que c’est aujourd’hui le meilleur moyen de contourner l’homologation VASP !

Contourner l’homologation VASP : Qu’est-ce que je risque ?

Quels sont les risques à contourner l'homologation VASP

Contourner l’homologation VASP peut sembler tentant pour gagner du temps et de l’argent, mais cette pratique comporte de nombreux risques. Dans cette partie, nous allons vous expliquer pourquoi il vaut mieux éviter de contourner cette procédure.

1. Problèmes avec le contrôle technique

L’un des principaux risques liés au contournement de l’homologation VASP est la difficulté à passer le contrôle technique.

Les véhicules aménagés sans homologation sont souvent considérés comme non conformes, ce qui peut entraîner des amendes et l’obligation de remettre le véhicule en conformité.

2. Couverture d’assurance insuffisante

Une autre conséquence du contournement de l’homologation VASP est le risque de ne pas être couvert par l’assurance en cas d’accident.

En effet, si votre véhicule n’est pas homologué, l’assurance peut refuser de vous indemniser, même si vous avez payé votre abonnement. Cela peut entraîner de très lourdes dépenses en cas de sinistre.

3. Risques pour la sécurité

Contourner l’homologation VASP peut également mettre en danger votre sécurité et celle des autres usagers de la route. Les normes imposées par l’homologation garantissent la conformité et la fiabilité des installations.

En y dérogeant, vous vous exposez à des risques d’incendie, d’intoxication ou d’accidents liés à des installations défectueuses. Ces incidents ne sont pas si rares que ça.

4. Restrictions de stationnement

Enfin, sans l’homologation VASP, vous pourriez rencontrer des problèmes pour stationner votre véhicule sur des emplacements réservés aux véhicules habitables.

Par exemple, certaines aires de stationnement pour camping-cars peuvent refuser l’accès aux véhicules non homologués.

On vous l’avoue, c’est rare qu’une personne passe pour vous contrôler. Mais ça peut arriver (surtout en haute saison et dans les endroits touristiques).


En conclusion, l’homologation VASP est une étape clé pour les nomades qui souhaitent aménager leur véhicule en respectant les normes de sécurité et de conformité.

Bien que contourner cette procédure puisse sembler attrayant, les risques associés, tels que les problèmes avec le contrôle technique, l’absence de couverture d’assurance, les dangers pour la sécurité et les restrictions de stationnement, rendent cette démarche peu recommandable.

Si vous voulez notre avis, il est préférable de prendre le temps nécessaire pour aménager votre van selon les normes en vigueur et de suivre la procédure d’homologation afin de garantir votre sécurité et votre sérénité sur la route.

Ca sera un stress en moins à gérer. 😜

En fin de compte, la vie nomade est une expérience unique et libératrice qui vous permet de découvrir le monde tout en profitant du confort de votre maison sur roues. Investir dans l’homologation VASP est un choix judicieux pour protéger votre investissement et profiter pleinement de cette aventure en toute tranquillité.

On vous souhaite une excellente aventure,
Johanna et Gabriel

Johanna et Gabriel de "Objectif vie en van"

Johanna et Gabriel

Nous sommes les fiers propriétaires d’Hermès, un Iveco 35-8 de 1996, et les conteurs d’aventures de la vie en van. Notre transition de la vie sédentaire à la vie nomade en van est née d’une soif de liberté géographique.

🌱 Notre mission sur « Objectif Vie en Van » ?
Éveiller l’inspiration et montrer que, grâce à l’audace, une vie hors des conventions est non seulement réalisable mais aussi profondément épanouissante.

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