Acheter un van aménagé d’occasion, c’est une étape excitante, une étape de plus vers la liberté tant espérée ! Cependant, nous savons que le processus d’achat d’un véhicule de loisirs d’occasion n’est pas toujours évident et peut même paraître un peu effrayant au premier abord. Surtout lorsque c’est la première fois que vous achetez un véhicule d’occasion.

Dans cet article, nous allons vous guider et vous dévoiler les étapes à suivre pour réussir l’achat de son van, fourgon ou camping-car d’occasion. Nous allons également vous donner les conseils et astuces nécessaires pour éviter les pièges et pour faire en sorte de vous assurer de faire une bonne affaire.

Nous allons aborder les aspects clés tels que la recherche, l’inspection, la négociation, la transaction et bien plus encore. Préparez-vous à être inspiré, informé et motivé à franchir le pas vers l’aventure ultime !

💡 Si ce sujet vous intéresse, nous vous invitons également à lire notre article : 7 conseils pour éviter les pièges lorsqu’on souhaite acheter un van aménagé d’occasion.

Etape 1 : La recherche d’un van aménagé d’occasion 

Bien définir sa recherche

Avant même de commencer la recherche de votre futur van aménagé, vous devez définir vos besoins et vos envies. Prenez le temps de définir les différents critères du véhicule que vous recherchez : 

• Quelle taille ? Van moins de 2m de hauteur ? Fourgon aménagé ? Utilitaire ? Camping-car ? 
• Quels aménagements intérieurs ? Lit ? Table ? Coin cuisine fixe ? Rangements ? 
• Quelle motorisation ? Allez-vous faire de la montagne ou de la route de campagne ? 
• Un véhicule récent ou un véhicule plus ancien sans électronique ? 
• …

Bien définir sa recherche est décisif pour réussir à trouver le van aménagé idéal. 

Où chercher ? 

Pour chercher votre future maison sur roues, vous pouvez vous tourner vers les plateformes spécialisées dans la vente de véhicules de loisirs d’occasion entre particuliers. Par exemple, vous pouvez acheter un van aménagé sur WeekandGo. 

En effet, cette plateforme est spécialisée dans la vente de vehicules de loisirs en tout genre : Camping-car capucine, intégral et profilé, fourgon aménagé, van/combi ou encore caravane.

Il vous suffit de sélectionner “je recherche un véhicule” et ensuite, vous pouvez entrer vos critères : le type de carrosserie (van, fourgon, camping-car, caravane…), l’emplacement du couchage principal, les dimensions du véhicule souhaité, le nombre de kilomètres maximum, la marque, le modèle, l’aménagement… Vous pouvez ensuite consulter toutes les annonces qui correspondent à votre recherche. 

Les gros plus de cette plateforme ? Les voici : 

• Les descriptions de véhicule sont souvent bien détaillées et bien rédigées ; 
• Il est possible de voir plus de 3 photos sur certaines annonces ; 
• La fonction comparateur est très pratique pour comparer plusieurs offres ; 
• …

Comment sélectionner les annonces ? 

Voici quelques critères à prendre en compte pour sélectionner les annonces intéressantes : 

• Le fait qu’elles soient bien rédigées (sans fautes d’orthographe majeures) est un plus ; 
• Les annonces complètes et détaillées sont les plus intéressantes ; 
• Celles qui contiennent des photos de bonne qualité ; 
• Définissez un budget maximum pour ne voir que celles qui sont dans vos prix ; 
• Définissez une localisation pour ne pas voir les annonces qui correspondent à des véhicules visibles à des milliers de kilomètres de chez vous ;
• …

C’est exactement de cette manière que nous avons analysé les annonces avant de les sélectionner et d’entrer en contact avec le vendeur. Nous avons visité plusieurs fourgons avant d’acheter le nôtre et plusieurs fois nous avons répondu à des annonces bourrées de fautes d’orthographe avec peu de détails, et nous avons été très déçus en arrivant sur place. À chaque fois nous nous sommes retrouvés face à un problème : un véhicule qui ne correspond aux photos, des gens louches…

Etape 2 : La prise de contact avec le vendeur 

Une fois que vous avez sélectionné les annonces qui vous intéressent, vous devez entrer en contact avec le vendeur. Pour cela, vous pouvez commencer par envoyer un petit message en demandant si le véhicule est toujours disponible. C’est une bonne première approche. 

Vous pouvez ensuite : 

• Demander à voir plus de photos ; 
• Demander à voir la copie du contrôle technique pour vérifier les différentes défaillances et le kilométrage ; 
• Poser toutes les questions qui vous viennent à l’esprit. Surtout n’hésitez pas à poser toutes vos questions, il n’y a pas de questions bêtes. Demandez plus de détails : le détail des derniers entretiens effectués, la raison de la vente, le détail des équipements, confirmation sur l’état général du véhicule, les dimensions exactes, le PTAC, à voir la carte grise, la consommation moyenne du véhicule… ;
• Demander à voir l’historique du véhicule sur histovec ; 
• Vous renseigner sur les prix du marché pour ce modèle de véhicule.

Vous pouvez également choisir d’appeler le vendeur, il est parfois plus facile de se faire une idée de qui est le vendeur à travers une conversation téléphonique plutôt qu’à travers deux ou trois sms.

Etape 3 : La prise de rendez-vous 

Si après vos échanges avec le vendeur, tout vous semble toujours ok, alors il est grand temps de prendre rendez-vous pour une visite. Déterminez avec le vendeur le lieu, le jour et l’horaire du rendez-vous. 

Voici quatre conseils : 

1. Tout d’abord, donnez-vous rendez-vous soit chez le vendeur, soit dans un lieu public. Le fait de fixer le rendez-vous chez le vendeur vous permettra de connaître un peu plus le vendeur, de vous faire une idée sur lui. Par exemple, si lorsque vous arrivez, la cour, la maison ou l’intérieur du fourgon est sale ou en désordre, vous pouvez vous faire une idée de la manière dont pouvait être traité le véhicule. Attention, ne soyez pas dans le jugement, prenez juste les informations dont vous avez besoin. Sinon, fixer le rendez-vous dans un lieu public est assez commun. Cela permet au vendeur et à l’acheteur d’être rassuré et de se sentir en sécurité car il y a du monde autour. 

2. Ensuite, essayez de trouver quelqu’un qui veuille bien vous accompagner lors de la visite du fourgon. Comme ça vous ne serez pas seul(e) en cas de problème. De plus, essayez de choisir une personne qui s’y connait un minimum en mécanique. En effet, cette personne pourra vous aiguiller sur les choses à regarder et souligner les points négatifs.

3. De plus, au moment de définir l’horaire, le mieux est de choisir une plage horaire sur laquelle vous n’avez rien d’autre de prévu. Car si jamais vous avez un autre rendez-vous juste après, vous risquez d’être pressé par le temps et de passer à côté de points importants. Vous n’aurez pas le temps de tout regarder et de tout tester.

4. Enfin, même si cela n’est pas simple à prévoir, essayer de prendre rendez-vous un jour où il fait beau. Cela va vous permettre de bien voir le véhicule et de prendre votre temps. S’il pleut, on a tendance à se dépêcher.

Etape 4 : L’inspection et le test sur route pendant le rendez-vous

L’inspection 

Les papiers

La visite du véhicule est un moment décisif. Vous devez mener une inspection minutieuse, quite à passer pour un acheteur embêtant et pointilleux.

Tout d’abord, voici un bref résumé de tout ce que vous devez vérifier en termes de papiers : 

• La carte grise. Le nom doit correspondre à celui du vendeur. Vérifiez également la mention : VASP ou CTTE. Ainsi que le type ; 
• Le compteur kilométrique. Le nombre de kilomètres doit être à peut près identique à celui indiqué dans l’annonce.
• Le procès verbal du contrôle technique. Vous pouvez vérifier que le nombre de kilomètres au compteur concorde bien avec ce que vous voyez. Vous pouvez également vérifier toutes les défaillances et estimer le coût de réparation ; 
• Le carnet d’entretien et les dernières factures. Vous avez le droit de demander à voir le carnet d’entretien ainsi que les dernières factures. Mais sachez que tout le monde ne garde pas les factures et le carnet d’entretien donc le vendeur peut ne pas les avoir ;
• …

Vérifications extérieures et intérieures

Maintenant, voici un bref résumé des vérifications extérieures et intérieures à effectuer : 

• Tester tout ce qu’il y a dans la cabine conducteur : le verrouillage des portes, l’ouverture des fenêtres, le klaxon, le réglage des sièges, les essuies-glaces, l’auto-radio, la soufflerie ou la climatisation, les lumières, les phares, les pare-soleils…) ; 
• Vérifier l’état de la carrosserie et du châssis. Essayez notamment de repérer s’il y a des points de rouille, des bosses, des rayures… ; 
• Vérifier l’état des joints : fenêtres, portes, pare-brise… ; 
• Faire quelques vérifications sous le capot : vérifier que tout s’y trouve, faire attention à l’état de la batterie moteur, regarder l’état de la courroie de distribution, vérifier les niveaux et les bocaux de liquides (de refroidissement, de frein…), inspecter les radiateurs…) ; 
• Vérifier l’état des pneus et des jantes : Si les pneus sont usés, vous allez devoir les changer rapidement, cela va vous engendrer des frais supplémentaires ; 
• Vérifier l’état des disques de frein : En passant votre doigt, vous pouvez définir l’état d’usure des disques ; 
• Se pencher sous le véhicule pour détecter une potentielle fuite d’huile moteur : Attention, si le véhicule paraît trop propre, il a pu être lavé pour camoufler une potentielle fuite ; 
• Tester l’ensemble des aménagements intérieurs s’il y en a. N’hésitez pas à ouvrir tous les placards, tester les appareils électroménagers et les systèmes de ventilation ;
• Demander à ce qu’on vous explique comment fonctionnent les différents équipements, ainsi que le circuit électrique, gaz, eau… 

Après avoir tout inspecté, vous devez impérativement tester le véhicule sur la route.

Le test sur route

Tout d’abord, demandez à ce que le vendeur allume le moteur. Si le véhicule démarre au quart de tour, c’est bon signe. S’il ne démarre pas rapidement, cela peut être dû à une batterie moteur qui montre des signes de faiblesse (ou bien à un alternateur ou un démarreur en fin de vie). 

Demandez à laisser tourner le moteur quelques minutes pour écouter de l’extérieur. Vous pouvez repérer assez facilement si le moteur “tourne rond” ou pas. 

Avant de partir sur la route, vérifiez le pot d’échappement. Fait-il un bruit étrange ? Y a-t-il de la fumée qui sort ? De quelle couleur est cette fumée ? Y a-t-il une drôle d’odeur ? 

Il est ensuite temps de prendre la route pour un petit test. Deux choix s’offrent à vous : laisser le vendeur conduire pour repérer ses habitudes de conduite (qui auraient potentiellement pu abîmer le véhicule), ou bien demander à conduire. Vous pouvez même demander à faire les deux. 

Lors du test sur route, voici ce à quoi il faut être attentif et ce qu’il faut vérifier : 

• Tester toutes les vitesses et l’embrayage (même la marche arrière) ; 
• Tester l’accélération et le freinage ; 
• Vérifier le bon fonctionnement du tableau de bord ; 
• Tester le parallélisme et la trajectoire sur une ligne droite plane ; 
• Tester le freinage d’urgence ;
• Vérifier que les clignotants fonctionnent correctement ; 
• Être attentif au moindre bruit suspect ; 
• …

Etape 5 : Après le rendez-vous – la prise de décision 

C’est le moment de rentrer chez vous après le rendez-vous et vous êtes peut-être en pleine euphorie ou en pleine réflexion. On vous comprend tout à fait. Cela fait beaucoup d’informations à traiter pour votre cerveau. 

Vous allez devoir prendre une décision. LA bonne décision. Pour vous aider à ne pas vous tromper au moment de vous positionner, nous avons quelques conseils à vous partager : 

• Vous devez impérativement faire des recherches sur le modèle du véhicule (motorisation, etc.) pour connaître les problèmes majeurs qui y sont liés. Grâce à cela, vous pourrez savoir ce qui vous attend si vous décidez d’acheter ce van aménagé d’occasion.
• Il est important de prendre le temps de réfléchir et de peser les pour et les contre. Ne vous laissez pas influencer par votre excitation et surtout ne prenez pas de décision à chaud. Laissez l’euphorie redescendre et attendez quelques jours afin de prendre une décision à tête reposée ; 
• Si vous hésitez trop, ne le prenez pas. Il y a forcément une raison à votre hésitation, peut-être est-ce votre instinct qui vous signale que ce n’est pas le fourgon qu’il vous faut ; 
• …

Dans tous les cas, n’oubliez pas de rester vigilant et de faire confiance à votre instinct tout au long du processus d’achat. Si quelque chose vous semble suspect ou trop beau pour être vrai, prenez le temps de poser des questions supplémentaires ou de chercher des avis d’experts. Il vaut mieux prévenir que guérir !

Etape 6 : Tenter une négociation 

Depuis l’essor des vehicules de loisirs, les prix n’arrêtent pas de grimper. Certains vendeurs en profitent pour vendre des vans aménagés à des prix fous. En revanche, certains vendeurs sont assez honnêtes et ont établi leur prix en anticipant une potentielle négociation. 

De plus, il arrive que certains vendeurs n’arrivent pas à estimer correctement le prix de vente de leur véhicule. Tout simplement parce que leur van a une valeur sentimentale pour eux et ils l’estiment plus que ce qu’il vaut réellement.

Dans tous les cas, vous pouvez tenter une petite négociation. 

De combien négocier ? 

Pour savoir de combien vous pouvez négocier, nous vous conseillons de vous référer au prix de l’argus. Ajoutez à ce prix, celui des équipments et de l’aménagement (si c’est un fourgon aménagé). Vous aurez alors une petite idée du prix réel auquel vous devriez acheter ce véhicule. 

N’oubliez pas de prendre en compte les différents détails et points bloquants que vous avez repéré lors de votre visite (chocs sur la carrosserie, rouille, équipements qui ne fonctionnent pas bien, pneus presque usés…). 

Pour rester honnête, le montant de la négociation ne doit pas dépasser les 10% du prix de vente. Et dans le pire des cas, si vous arrivez à baisser le prix de 400 ou 500 €, c’est déjà très bien.

Conseils pour réussir une négociation 

Voici nos petits conseils pour réussir une négociation lors de l’achat d’un fourgon d’occasion : 

• Penser à notifier au vendeur tous les petits détails bloquants / points négatifs ; 
• Rappeler le prix de l’argus au vendeur ; 
• Montrer que vous avez fait des recherches sur le véhicule et les problèmes majeurs liés à ce modèle ; 
• Ne pas paraître trop intéressé ; 
• Ne pas parler de votre budget maximum ; 
• Proposer un prix ferme et correct ; 
• …

Etape 7 : Passer à l’achat – la transaction 

Le jour de la vente

Ca y est, c’est le grand jour ! Vous allez enfin concrétiser votre rêve et acheter un van aménagé d’occasion ! Vous avez le droit d’être excité, mais veillez à rester conscient.

Il va falloir vérifier deux-trois petites choses avant de signer et de valider la transaction : 

• Veiller à ce que le véhicule soit exactement dans le même état que lorsque vous l’avez visité ; 
• Faire une inspection rapide et un test des équipements (s’il y en a) ; 
• Checker le compteur kilométrique ; 
• Faire un dernier essai sur route.

On n’est jamais trop prudent. L’achat d’un fourgon aménagé d’occasion représente une certaine somme d’argent, vous avez le droit de demander à vérifier une dernière fois, c’est normal.

Les papiers et démarches administratives 

Le jour de la vente, certains papiers doivent vous être remis : 

• La carte grise barrée et portant la mention “vendu le” suivi de la date du jour et de la signature du vendeur ; 
• Le document de déclaration de cession papier (cerfa 15776*02) en deux exemplaires (un pour l’acheteur et un pour le vendeur) ; 
• Le certificat de situation administration (CSA ou certificat de non-gage) datant de moins de 15 jours ; 
• Le procès verbal du contrôle technique datant de moins de 6 mois.

Le vendeur devra également transmettre le code de cession (dans un délai de 15 jours après la vente). Il obtiendra ce code après avoir enregistré la déclaration de cession dans le Système d’Immatriculation des Vehicules). Ce code vous servira pour l’immatriculation du véhicule.

Pensez également à demander le carnet d’entretien du véhicule (s’il y en a un) ainsi que les dernières factures de ce qui a été fait. Sachez que rien n’oblige le vendeur à vous transmettre ces documents, alors il pourrait ne pas y penser si vous ne les demandez pas.

La transaction 

Pour finaliser la transaction, plusieurs choix s’offrent à vous. Voici les différents moyens de paiement que vous pouvez utiliser : 

• Le chèque de banque. C’est le moyen le plus sûr pour acheter un véhicule d’occasion. Celui-ci est délivré par votre banque à votre demande. Le montant du chèque est bloqué pendant 1 an et 8 jours sur votre compte bancaire. Le vendeur est donc sûr de pouvoir encaisser le chèque. Et vous avez une trace de la transaction ; 
• Le virement SEPA. C’est un moyen de paiement sécurisé qui permet au titulaire d’un compte de transférer des fonds vers un autre compte. Le transfert peut se faire en France et dans tous les autres pays de l’espace SEPA. Attention, une fois le virement effectué, il y a un délai d’entre 1 et 2 jours ouvrés pour que l’argent arrive sur le compte du vendeur. Peut-être que ce n’est pas le moyen de paiement le plus adapté pour payer un vendeur particulier ; 
• Les espèces. Malgré ce qu’on peut lire sur internet, il est possible de payer votre véhicule d’occasion en espèce (même si ce n’est pas la solution recommandée) En revanche, vous devez exiger un reçu écrit et signé qui prouve le paiement. Ce reçu est ultra important en cas de litige.

Il existe d’autres moyens de procéder au paiement d’un véhicule d’occasion (vous les trouverez dans cet article), mais nous avons cités les 3 solutions les plus utilisées.

Etape 8 : Le retour – apprivoiser la bête

Les papiers sont signés, la transaction est validée et la carte grise est barrée. Il est donc temps de repartir fièrement au volant de votre nouveau bolide ! Le trajet retour est l’occasion pour vous d’analyser le moindre bruit et comportement de votre fourgon. 

Vous allez également devoir apprendre à gérer ce nouveau gabarit : hauteur, largeur, longueur. Surtout si vous n’avez jamais conduit d’utilitaire. Ne vous inquiétez pas, cela vient tout seul au bout de quelques secondes.

Soyez quand même vigilant aux panneaux de hauteur sur votre trajet.

💡 Pour l’anecdote, nous nous sommes déjà retrouvés devant un tunnel avec une hauteur limitée à 2m30 et avons dû faire demi-tour. Heureusement on s’en est rendu compte avant d’entrer sous le tunnel.

Etape 9 : Faire la demande de carte grise à votre nom

Une fois que vous avez votre nouveau véhicule de loisirs, vous disposez d’un mois pour faire immatriculer le véhicule à votre nom. En effet, dans les 15 jours suivant la cession, le vendeur doit effectuer la déclaration de cession, ce qui va lui donner un code. Le vendeur doit alors vous transmettre ce code de cession pour que vous puissiez faire les démarches pour immatriculer le véhicule et que vous puissiez recevoir la carte grise à votre nom.

« Vous disposez d’un mois pour enregistrer le changement de titulaire. »

immatriculation.ants.gouv

Comment faire ? Voici les étapes pour faire la demande de carte grise à votre nom : 

• Se rendre sur ce site (https://moncompte.ants.gouv.fr/) ; 
• Se connecter avec vos identifiants France Connect ou bien avec un compte ANTS ; 
• Cliquer sur “nouvelle demande” > “immatriculation” > “faire une autre demande” ; 
• Saisir le code de cession transmis par le vendeur ; 
• Renseigner les coordonnées demandées ; 
• Vérifier les informations ; 
• Payer le montant dû (par carte bancaire) ; 
• Attendre de recevoir la nouvelle carte grise (sous 30 jours) ; 
• Il est possible de continuer de rouler avec la carte grise barrée pendant 1 mois.

💡 Nous vous invitons à consulter ce site : immatriculation.ants.gouv pour plus de renseignements.

Etape 10 : Quels recours en cas de problèmes majeurs après avoir acheté un van aménagé d’occasion ? 

Si après avoir acheté votre van aménagé d’occasion, vous vous rendez compte de certains problèmes majeurs, sachez que vous avez la possibilité de faire recours. 

Tout d’abord, vous avez le droit de faire passer un nouveau contrôle technique (à vos frais) pour valider ou invalider le précédent. Si vous découvrez des problèmes mécaniques importants, vous pouvez engager des poursuites envers l’ancien contrôleur technique pour faux contrôle technique.

Les garanties

Après l’achat d’un véhicule d’occasion, sachez qu’en fonction de la situation, vous pouvez être couvert par plusieurs types de garanties : 

• La garantie légale de conformité qui couvre les défauts de conformité. Elle vous permet de demander au vendeur d’effectuer les réparations ou de remplacer le bien ;
• La garantie légale ou des vices cachés. Elle s’applique dans le cas où le défaut est grave, empêche l’usage normal du véhicule et qu’il était présent au moment de la vente ; 
• La garantie commerciale (uniquement si vous avez acheté votre van auprès d’un professionnel). Celle-ci couvre certains défauts ainsi que les pièces défectueuses durant une période limitée.

Selon économie.gouv, « Après l’achat, en cas de pannes anormales, la garantie légale ou des vices cachés s’applique à condition que le défaut soit grave et qu’il empêche l’usage normal du véhicule. Attention, il faut prouver que le défaut était caché et qu’il existait avant l’achat. Si une action judiciaire est intentée, elle doit être faite dans un délai bref. » 

Autrement dit, si vous découvrez un défaut majeur qui vous empêche d’utiliser le véhicule et que vous pouvez prouver que ce défaut était déjà présent avant et pendant la vente, alors vous pouvez poursuivre en justice le vendeur pour vices cachés. 

Vous disposez d’un délai de 2 ans maximum après la découverte du vice caché pour demander un remboursement partiel, ou exiger au vendeur d’effectuer les réparations à ses frais. 

Dans tous les cas, si vous découvrez des défauts majeurs après la vente, n’hésitez pas à prendre contact avec le vendeur pour lui faire part de la situation. Vous pourriez peut-être régler le problème entre vous sans intenter une action judiciaire.

Conclusion 

Maintenant que vous connaissez toutes ces étapes, vous avez les cartes en main pour vous lancer dans l’achat d’un van aménagé d’occasion. 

Vous savez maintenant comment chercher efficacement un véhicule d’occasion sur des plateformes spécialisées comme Weekandgo. 

Vous êtes également prêt à réussir l’inspection du véhicule, puisque vous savez tout ce qu’il faut regarder avec attention : papiers, intérieur, extérieur ainsi que lors du test sur route.

Nous vous avons également donné quelques astuces pour prendre votre décision et tenter une négociation avant de passer à la phase finale : la transaction. 

Évidemment, au moment de la transaction, n’oubliez pas de faire toutes les démarches administratives et de signer et remplir tous les papiers nécessaires avec le vendeur. 

Après cela, il ne vous reste plus qu’à prendre la route avec votre nouveau bolide. Soyez attentif au moindre bruit et apprenez à l’apprivoiser. 

Pensez à faire la demande de carte grise à votre nom dans le mois suivant l’achat. 

Vous voyez, finalement, acheter un van aménagé d’occasion est beaucoup moins effrayant lorsqu’on sait exactement comment s’y prendre ! 

Une fois toutes ces étapes passées, vous pouvez profiter de votre nouvelle liberté à bord de votre fourgon aménagé. À vous les découvertes, les grands espaces, et les voyages au bout du monde !

Bon courage dans vos démarches, on vous souhaite de trouver votre perle rare ! 😁

À bientôt,
Johanna & Gabriel