Les différents types de véhicules aménagés : camping-cars, vans, fourgons, 4×4…

par | Sep 16, 2024 | Vanlife

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De plus en plus de personnes sont attirées par le voyage en véhicules de loisirs. C’est sûrement votre cas ! D’ailleurs, que vous soyez aventurier ou en quête de liberté, il existe un véhicule fait pour vous. En effet, il y a différents types de véhicules aménagés, du camping-car spacieux au petit van discret.

Une multitude de choix pour combler les envies et besoins de chacun. Par exemple, certaines personnes privilégient le confort, alors que d’autres optent pour plus de mobilité. En fait, chaque type de véhicule a ses avantages et ses inconvénients et offre plus ou moins de confort. Il est donc important de bien réfléchir avant de faire son choix. 

Dans cet article, nous allons vous présenter les différents types de véhicules aménagés, ainsi que leurs avantages et inconvénients et leur prix moyen. 

Les camping-cars : confort et espace 

Les camping-cars sont les emblèmes du voyage en véhicule aménagé. Bien souvent associés aux retraités ou personnes d’un certain âge, ce n’est plus vrai aujourd’hui. De nombreuses personnes choisissent un camping-car pour leurs escapades. Notamment, parce que ces véhicules offrent espace et confort de vie : tout ce qu’il faut pour vivre à l’année comme dans une maison classique. 

Il existe 3 types de camping-car : 

Le camping-car capucine

camping-car capucine
Source : Depositphotos

Il est reconnaissable par sa capucine, cet espace situé au-dessus du poste de conduite. Cet espace est souvent utilisé comme couchage. Cette configuration permet d’économiser de l’espace au sol, en libérant de la place pour d’autres éléments essentiels comme la cuisine ou la salle de bain. 

Ce type de véhicule est totalement adapté pour la vie de famille, car il peut offrir de nombreux couchages tout en conservant une salle à manger et un espace de vie. Il est également bien adapté aux longs voyages, puisqu’il contient de nombreux rangements et combine aisément espace de vie et confort.

Les campins-cars capucine sont construits sur la base d’un utilitaire, souvent Fiat Ducato ou Citroën Jumper. Et font entre 6m et 7m50 de long.

Les avantages 

Le principal avantage du camping-car capucine, c’est… roulement de tambour… sa capucine ! En effet, celle-ci offre un espace nuit bien délimité, qui n’empiète pas sur l’espace de vie. Les espaces intérieurs sont souvent bien délimités : coin nuit, coin salon/salle à manger, coin cuisine, coin salle de bain. Ce qui permet un confort de vie non-négligeable.

Les inconvénients 

En revanche, ce type de camping-car est assez volumineux, notamment en termes de hauteur (souvent plus de 3m de hauteur). Cela peut rendre la conduite plus difficile, surtout dans les petites rues ou sur les routes étroites. La consommation de carburant est également plus élevée en raison de la taille. En effet, la prise au vent est plus importante.

Le prix moyen 

Pour un camping-car capucine neuf, il faudra compter entre 60 000  et 70 000 €

Et pour un camping-car capucine d’occasion, vous pouvez en trouver aux alentours de 10 000 € pour un véhicule ancien datant d’avant les années 2000, 30 000€ pour un véhicule datant des années 2010 et 50 000 € pour un véhicule récent des années 2020.

Le camping-car profilé

camping-car profilé au bord d'un lac
Source : Depositphotos

Le camping-car profilé se situe entre le fourgon aménagé et le camping-car capucine en termes de taille et de conception. C’est un camping-car compact, mais qui conserve un haut niveau de confort. Il a une forme aérodynamique. 

Comme le camping-car capucine, il est construit sur la base d’un utilitaire : Fiat Ducato, Citroën Jumper ou encore Ford Transit. Et mesure entre 6m et 7,50m de long. Cependant, il est moins haut (moins de 3m).

Ce type de véhicule est très apprécié pour sa maniabilité, son design et son confort. À l’intérieur, vous trouverez souvent un lit fixe ou un lit escamotable, une cuisine équipée et une salle de bain, le tout dans un espace relativement compact mais bien agencé. 

Le camping-car profilé est idéal pour les couples avec 1 enfant ou pour les personnes qui recherchent un bon compromis entre confort et praticité.

Les avantages 

Le profilé est plus facile à conduire que ces compères grâce à sa taille plus compacte. Il offre un bon niveau de confort tout en étant plus léger et donc plus économique en carburant.

Les inconvénients 

En revanche, l’espace intérieur est plus réduit. Il y a moins de couchages, ce qui le rend moins adapté aux familles nombreuses.

Le prix moyen

Pour un camping-car profilé neuf, il faudra compter entre 60 000  et 70 000 €

Et pour un camping-car profilé d’occasion, il faut compter entre 10 000 et 15 000 pour un véhicule datant d’avant les années 2000, entre 30 000 et 40 000 € pour un véhicule des années 2010 et entre 50 000 et 60 000 € pour un véhicule des années 2020.

Le camping-car intégral 

camping-car intégral qui fait parti des différents types de véhicules aménagés

Contrairement à la capucine ou au profilé, le camping-car intégral est conçu comme un tout. La cabine de conduite et l’espace de vie ne forment qu’une seule et même unité, ce qui donne une impression d’espace bien plus grand. 

En général, le poste de conduite est équipé de sièges pivotants qui permettent de transformer rapidement la zone avant en un coin salon une fois à l’arrêt. L’aménagement est souvent pensé pour maximiser le confort : grande cuisine, salle de bain avec douche séparée, et parfois même un lit central ou un lit escamotable. 

C’est le type de véhicule aménagé parfait pour ceux qui souhaitent voyager sur de longues distances avec tout le confort moderne.

Les avantages 

Le camping-car intégral offre un grand espace de vie, souvent bien agencé pour optimiser l’espace et le confort. En plus, il offre souvent une grande autonomie (eau, électricité) pour voyager sans dépendre des infrastructures extérieures.

Les inconvénients 

Son prix est plus élevé que les autres types de camping-cars. De plus, sa grande taille (entre 6,50m et 8,50m de long) peut poser problème pour se garer ou circuler dans certaines zones.

Le prix moyen 

Pour un camping-car intégral neuf, il faudra compter entre 75 000 et 140 000 € selon le modèle souhaité. 

Et pour un camping-car intégral d’occasion, il est possible d’en trouver autour de 20 000 € pour un véhicule datant d’avant les années 2000, 45 000 pour un véhicule datant des années 2010 et 75 000 € pour un véhicule des années 2020.

Les fourgons aménagés : flexibilité et autonomie

Les fourgons aménagés séduisent de plus en plus. D’ailleurs, de nombreux propriétaires de camping-car finissent par revendre leur véhicule pour acheter un fourgon. 

Il existe plusieurs types de fourgon aménagé : les fourgons aménagés constructeur de série et les utilitaires que l’on transforme en fourgon aménagé (soi-même ou par le biais d’un aménageur professionnel).

Le fourgons aménagé par un constructeur 

fourgon aménagé constructeur
Source : Depositphotos

Les fourgons aménagés par des constructeurs spécialisés offrent un compromis idéal entre confort, mobilité et autonomie. Ils offrent un espace de vie assez vaste tout en restant relativement maniables. À l’intérieur, vous trouverez généralement tout ce qu’il faut pour vivre en autonomie : lit, cuisine équipée, salle de bain avec douche et toilettes, ainsi que de nombreux rangements.

Ces véhicules sont spécialement conçus pour les voyageurs qui souhaitent partir pour des séjours plus longs sans renoncer à un minimum de confort. 

En plus, leur isolation et leur équipement électrique (panneaux solaires, batterie auxiliaire) permettent de vivre en dehors des campings ou des aires aménagées pendant plusieurs jours.

Les avantages

Le principal avantage des fourgons aménagés constructeur est la qualité des aménagements et des équipements. Ils sont optimisés pour maximiser l’espace disponible et offrir un confort comparable à un petit appartement sur roues. En plus, le fait qu’ils soient compacts permet de les conduire plus facilement que des camping-cars plus volumineux, surtout en ville ou sur les petites routes.

Les inconvénients 

Même s’il est plus maniable qu’un camping-car, un fourgon mesure entre 6m et 7,5m de long et peut être compliqué à garer dans certaines zones. De plus, l’espace à vivre est légèrement plus restreint que celui d’un camping-car intégral. 

Le prix moyen 

Pour un fourgon aménagé par un constructeur neuf, il faut compter entre 55 000 et 70 000 €. Le prix varie en fonction du constructeur choisi, du modèle, mais également des équipements et options. 

Et si vous souhaitez l’acheter d’occasion, il faudra compter entre 30 000 et 40 000 € pour un fourgon datant des années 2010 et entre 50 000 et 60 000€ pour un fourgon datant des années 2020.

Le fourgon aménagé de type utilitaire

fourgon aménagé soi-même

De nombreuses personnes choisissent d’acheter un utilitaire vide et de l’aménager de A à Z. Par exemple, Hermès, notre fourgon, était un simple utilitaire avant d’être aménagé par ses anciens propriétaires. 

En fait, réaliser soi-même l’aménagement de son camion, c’est pouvoir personnaliser l’intérieur et créer un espace totalement adapté à ses besoins et à son style de vie.

Évidemment, cela nécessite cependant du temps, des compétences en bricolage, et une bonne planification pour garantir que l’espace soit fonctionnel et conforme aux normes de sécurité.

Sinon, il est également possible de confier l’aménagement de votre utilitaire à un professionnel de l’aménagement (qui est bien différent d’un constructeur). Vous pourrez élaborer les plans de l’aménagement de vos rêves et les faire réaliser.

Les avantages 

L’avantage principal du fourgon qu’on aménage soi-même, c’est la personnalisation. Vous pouvez concevoir un fourgon qui correspond parfaitement à votre style de voyage et à votre budget. 

De plus, cela peut coûter beaucoup moins cher que d’acheter un fourgon aménagé neuf, à condition d’être prêt à y consacrer du temps et de l’énergie.

Les inconvénients 

L’inconvénient majeur concerne toujours le gabarit. En effet, la plupart des utilitaires font entre 6m et 7m de long, ce qui peut poser quelques soucis dans certaines zones.

De plus, l’aménagement d’un utilitaire est un gros projet, qui demande du temps, de l’argent et des compétences en bricolage. Il faut également penser à la sécurité et aux normes en vigueur, notamment pour le passage à la DREAL pour obtenir l’homologation VASP Caravane.

Le prix moyen 

Le prix moyen d’un utilitaire aménagé est difficile à déterminer. En effet, il dépend du modèle d’utilitaire choisi, du type d’aménagement et des équipements choisis…

Mais voici de quoi vous donner un ordre d’idée : 

  • Utilitaire neuf (vide) : entre 30 000 € et 60 000 €
  • Utilitaire d’occasion (vide) : entre 4 000 € et 20 000 € (en fonction de son année de mise en circulation et du nombre de kilomètres déjà parcourus)
  • Aménagement classique : entre 4 000 € et 7 000 €
  • Fourgon déjà aménagé d’occasion : entre  6 000 € et 15 000 €

Découvrez notre article : Les critères pour choisir son véhicule à aménager.

Les vans aménagés : praticité et aventure

Les vans aménagés sont les petits utilitaires qui sont transformés en véhicule de loisir par le biais d’un aménagement, parfois simpliste et parfois très confortable. 

C’est un véhicule compact et pratique, qui permet de voyager et d’aller partout sans trop de contraintes.

Il existe encore une fois plusieurs types de vans aménagés : les vans aménagés par des professionnels (concessionnaires) et les petits utilitaires qu’on aménage soi-même.

Le van aménagé professionnel 

van aménagé par professionnel au bord de la mer
Source : Depositphotos

Les vans aménagés par constructeurs sont des petits utilitaires, comme les Renault Trafic, Volkswagen Transporter ou Ford Custom, transformés en véritables petits véhicules de loisirs. Ces professionnels de l’aménagement optimisent chaque recoin pour créer un espace de vie fonctionnel et confortable. À l’intérieur, vous trouverez souvent une petite cuisine équipée, un espace de couchage, et des rangements bien pensés. C’est notamment le cas du van aménagé Campérêve, le City Camp, qui sortira à l’automne 2024.

L’aménagement est compact, mais pensé pour la vie quotidienne sur la route. Ces vans sont idéaux pour des voyages courts ou des escapades en week-end, tout en offrant une conduite facile et une grande maniabilité.

Les avantages 

Les plus grands avantages des vans aménagés, c’est leur facilité de conduite, leur maniabilité et le fait qu’ils soient compacts. En effet, ils sont adaptés à la conduite urbaine et permettent de se faufiler partout, même dans les rues étroites ou dans les zones où les grands camping-cars auraient du mal à passer. Ils passent même sous les barres de hauteur de 2m qui sont placées à l’entrée de certains parkings.

Et puis, ils sont également très discrets, ce qui permet de voyager plus librement sans attirer l’attention.

Les inconvénients 

Cependant, l’espace reste limité à l’intérieur. Même si chaque espace est optimisé, il n’est pas toujours possible d’avoir des équipements complets. Par exemple, il est rare d’avoir une salle de bain avec douche. Et donc, cela peut convenir en été lorsqu’il fait chaud et qu’il est possible de se doucher dehors. Mais en hiver, il va falloir trouver une solution et peut-être s’arrêter dans un camping ou une aire de service. Sauf si vous êtes un vrai aventurier !

Pareil pour les stocks d’eau et de gaz : il est rare d’avoir un grand réservoir d’eau de 80L dans un van aménagé. L’autonomie est donc restreinte.

Le prix moyen 

Pour un van aménagé par un professionnel neuf, il faut compter entre 40 000 € et 70 000 €. Le prix varie, encore une fois, en fonction du constructeur choisi, du modèle, mais également des équipements et options. 

Et si vous souhaitez l’acheter d’occasion, il faudra compter entre 40 000 € et 55 000 € en fonction de l’année de mise en circulation, du kilométrage, de l’aménagement et des options.

Le van aménagé de type utilitaire aménagé soi-même 

petit van aménagé sur un spot en début de soirée
Source : Depositphotos

De plus en plus de passionnés choisissent d’aménager eux-mêmes leur van à partir de petits utilitaires, comme des Citroën Jumper, des Mercedes Vito, des Renault Trafic… 

Cela permet de créer un aménagement unique et personnalisé, adapté à ses propres besoins. Il est possible de faire un aménagement presque complet avec un lit (souvent un lit peigne pour gagner de l’espace), un coin cuisine avec système d’eau simple, évier et plaque de cuisson, des rangements et des équipements de confort (chauffages, système électrique…).

Ces vans sont idéaux pour ceux qui aiment l’aventure. Ils sont compacts et permettent de voyager partout, que ce soit sur des courtes comme des longues périodes.

Les avantages 

L’avantage principal d’un van aménagé par soi-même est le coût. En achetant un véhicule d’occasion et en réalisant soi-même l’aménagement, il est possible de réduire considérablement les dépenses par rapport à un van aménagé par des professionnels. 

De plus, il est possible de créer un véritable cocon sur roues, qui correspond exactement à ses besoins.

Les inconvénients 

Encore une fois, le fait de fabriquer soi-même son aménagement nécessite du temps et quelques compétences en bricolage. Certains aménagements peuvent ne pas répondre aux normes de sécurité. Et il ne faut pas oublier qu’un van non homologué peut poser problème au moment du contrôle technique, en cas de contrôle de police, pour la revente ou en cas d’accident de la route.

Le prix moyen 

Comme pour les fourgons aménagés de type utilitaire, déterminer un prix moyen est assez compliqué. En effet, celui-ci dépend du modèle de véhicule, des options choisies, de l’aménagement…

Mais voici de quoi vous donner un ordre d’idée : 

  • Petit utilitaire neuf (vide) : entre 25 000€ et 40 000 €
  • Petit utilitaire d’occasion (vide) : entre 3 000 € et 20 000 € (en fonction de son année de mise en circulation et du nombre de kilomètres déjà parcourus)
  • Aménagement classique : entre 4 000 € et 7 000 €
  • Van déjà aménagé d’occasion : entre 5 000 € et 15 000 €

Solutions alternatives : des véhicules aménagés pour l’aventure

Évidemment, vous connaissez les classiques : camping-cars, fourgons aménagés, vans aménagés. Mais il y a également d’autres types de véhicules aménagés dont on parle beaucoup moins : véhicule d’expédition, pick-up cellule, voiture aménagée, 4×4 aménagé…

Et pourtant, ce sont des véhicules spécialement conçus pour l’aventure, pour le voyage et la découverte.

Le véhicule d’expédition

véhicule expédition cellule sur poids lourd
Source : Depositphotos

Les véhicules d’expédition, souvent équipés d’une cellule sur poids lourd sont conçus pour les aventuriers les plus extrêmes. Il s’agit de camions robustes, souvent utilisés pour le transport ou l’industrie, équipés d’une cellule habitable à l’arrière. Ces véhicules sont capables de traverser les terrains les plus difficiles, que ce soit des déserts, des montagnes ou des zones reculées. La cellule d’expédition offre tout le confort nécessaire pour des voyages prolongés en autonomie totale : lit, cuisine, salle de bain, et parfois même un système de filtration d’eau et de génération d’électricité via des panneaux solaires.

Ce type de véhicule est idéal pour les expéditions autour du monde, là où les infrastructures sont quasi inexistantes.

Les avantages

Le principal avantage d’un véhicule d’expédition est sa robustesse. Et également sa capacité à traverser des terrains impraticables pour la plupart des autres véhicules. Il offre aussi une autonomie incroyable grâce à ses réservoirs d’eau, de carburant et son système électrique.

En plus, l’espace intérieur est généralement bien optimisé pour des séjours prolongés dans des conditions difficiles.

Les inconvénients

En revanche, le poids lourd présente certains inconvénients. Il est encombrant, ce qui le rend difficile à manœuvrer dans les zones urbaines ou sur les petites routes. De plus, il nécessite un budget conséquent pour l’achat, l’aménagement, et les coûts de carburant sont élevés en raison de sa taille.

Le prix moyen

Pour un camion d’expédition, donc le camion poids lourds + la cellule aménagée, il faut compter entre 100 000 et 300 000 €. Ce type de véhicule n’est clairement pas dans le budget de tout le monde.

Le pick-up avec cellule 

pick up avec cellule aménagé à l'arrière
Source : Depositphotos

La cellule amovible, installée à l’arrière du pick-up, offre un espace de vie similaire à un petit camping-car. Elle peut inclure un lit, un petit espace cuisine, voire une petite salle de bain. Ce type de véhicule est parfait pour les expéditions en pleine nature, tout en restant modulable et relativement compact. 

Le pick-up avec cellule est une solution idéale pour ceux qui aiment l’aventure en tout-terrain et qui veulent avoir qu’un seul véhicule. En effet, une fois la cellule enlevée, le pick-up peut redevenir un véhicule classique avec lequel vous pouvez rouler tous les jours.

Les avantages 

C’est une solution très modulable, qui permet de n’avoir qu’un seul véhicule pour la vie quotidienne et pour les voyages/aventures. Cela veut aussi dire : une seule assurance à payer. De plus, le pick-up cellule reste un véhicule très compact, et peut rouler un peu partout, même dans des zones plus étroites. 

Le pick-up permet de faire du tout-terrain et d’emprunter des pistes pour découvrir des endroits cachés.

Les inconvénients 

Cependant, c’est un véhicule aménagé qui a une consommation de carburant assez élevée. Notamment, en raison du poids du véhicule et de la cellule.

De plus, l’espace de vie est limité et peut ne pas être aussi confortable qu’un camping-car ou un fourgon. 

Le prix moyen 

Celui-ci dépend de si vous souhaitez acheter votre véhicule aménagé neuf ou d’occasion. Voici quelques détails : 

  • Cellule neuve : entre 16 000 et 45 000 €
  • Cellule d’occasion : entre 5 000 € et 20 000 €
  • Pick-up neuf : à partir de 28 000 € pour le Toyota Hilux
  • Pick-up d’occasion : entre 9 000 € et 25 000 €
  • Et pick-up cellule d’occasion : entre 25 000 € et 50 000 €

Le 4×4 avec ou sans tente de toit

4x4 avec tente de toit
Source : Depositphotos

Ce type de véhicule permet de rouler sur des terrains difficiles et d’installer rapidement un campement n’importe où. Il est tout à fait possible d’aménager l’intérieur du 4×4 pour y dormir et pouvoir y cuisiner et se doucher (en extérieur).

Mais si vous souhaitez faire encore plus modulable, vous pouvez installer une tente de toit. Celle-ci se déploie en quelques minutes et offre un espace de couchage au-dessus du véhicule, ce qui permet de rester à l’écart du sol, pratique en terrain accidenté ou sauvage.

Les avantages 

Compact et facile à manœuvrer, il offre une grande liberté d’exploration. C’est une solution plus aventureuse et moins encombrante qu’un camping-car. Le 4×4 est le véhicule idéal pour les personnes en quête d’aventure hors des sentiers battus. 

Les inconvénients 

Cependant, ce véhicule n’est pas adapté à tout le monde. En effet, l’espace à vivre est très restreint et se compose exclusivement d’un lit dans la plupart des cas. Il faut presque tout faire en extérieur, ce qui peut être assez contraignant en cas de mauvais temps ou en hiver. 

De plus, les 4×4 sont connus pour être gourmands en carburant. 

Le prix moyen 

Les 4×4 ont la cote en ce moment, ce qui fait que leur prix est assez élevé, que ce soit neuf ou d’occasion. 

  • 4×4 neuf : à partir de 70 000 €
  • 4×4 d’occasion : entre 7 000 € et 15 000 €
  • Tente de toit neuve : entre 1 700 € et 4 000 €
  • Tente de toit d’occasion : entre 300 € et 2 500 €

La voiture aménagée

notre voiture aménagée

Les voitures aménagées, qu’il s’agisse de SUV, de breaks ou de monospaces, sont une option de plus en plus populaire pour les voyageurs minimalistes.

L’idée est de transformer l’arrière du véhicule en un espace pour dormir, souvent grâce à des aménagements simples comme des matelas pliants ou des systèmes de rangement modulables. 

Cette solution est idéale pour les voyages courts ou les escapades de week-end. Elle combine discrétion, économie et simplicité, tout en restant facile à conduire et à stationner.

Les avantages 

C’est la solution idéale pour les amateurs de voyage qui ont un petit budget. Vous pouvez fabriquer un aménagement sur-mesure ou simplement poser votre matelas à l’arrière de votre véhicule. 

Cela vous permet de n’avoir qu’un seul véhicule et une seule assurance à payer. De plus, vous pouvez aller partout et vous passerez facilement inaperçu. 

Les inconvénients 

En revanche, l’espace est très limité. Et comme il n’y a pas de véritable aménagement intérieur, ce n’est pas toujours le confort ultime. C’est une solution idéale pour des aventures de quelques jours ou semaines et de préférence lorsque la météo est clémente. En effet, vous devez gérer les besoins quotidiens (cuisine, toilette) à l’extérieur. Quoique certaines personnes y vivent réellement toute l’année.

Le prix moyen 

Cela peut vous coûter 0€ si vous avez déjà un véhicule et un matelas gonflable. Mais si vous souhaitez construire un petit aménagement (comme nous l’avons fait dans notre voiture avant d’avoir Hermès), cela vous coûtera aux alentours des 400 € (pour un coffre et une structure amovible avec matelas).

Conclusion

Il existe une grande variété de véhicules aménagés pour répondre aux envies et besoins de chacun. Que vous soyez en quête de confort, de liberté ou d’aventure, chaque type de véhicule a ses spécificités. 

Les camping-cars offrent un espace de vie spacieux, tandis que les fourgons aménagés sont parfaits pour ceux qui recherchent plus de flexibilité. 

Si vous préférez la discrétion ou une approche plus minimaliste, les vans aménagés et les voitures sont d’excellentes options. Et pour les amateurs de tout-terrain, les pick-ups avec cellule ou les 4×4 avec tente de toit garantissent une expérience unique en pleine nature.

Avant de faire votre choix, pensez à bien peser les avantages et inconvénients de chaque option, en tenant compte de votre budget, de vos besoins et de votre style de vie. Quel que soit votre choix, l’essentiel est de trouver le véhicule qui vous permettra de profiter pleinement de l’expérience nomade. 

Alors, prêts à partir à l’aventure ?

À bientôt, 
Johanna & Gabriel

Johanna et Gabriel de "Objectif vie en van"

Johanna et Gabriel

Nous sommes les fiers propriétaires d’Hermès, un Iveco 35-8 de 1996, et les conteurs d’aventures de la vie en van. Notre transition de la vie sédentaire à la vie nomade en van est née d’une soif de liberté géographique.

🌱 Notre mission sur « Objectif Vie en Van » ?
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